Leistungen
Von der planmäßigen Inspektion bis zur Motorinstandsetzung — und bei den Dingen, die andere Werkstätten weiterreichen, fängt unsere Arbeit oft erst an. Schwerpunkt sind Mercedes-Benz · smart · VW · Audi · SEAT · CUPRA · ŠKODA · BMW · MINI, geprüft und repariert wird aber jede Marke.
Alles, was Ihr Fahrzeug planmäßig braucht — von der Inspektion bis zur HU.
Wartung exakt nach Herstellervorgabe — mit Eintrag ins digitale Serviceheft und ohne Verlust der Herstellergarantie.
HU und Abgasuntersuchung im Haus — inklusive Vorabcheck, damit die Plakette beim ersten Termin kommt.
Beläge, Scheiben, Sättel und Bremsflüssigkeit — geprüft auf dem Bremsenprüfstand, nicht nach Gefühl.
Wechsel, Auswuchten und RDKS-Anlernen — mit Einlagerung, damit die Sätze nicht in Ihrer Garage stehen.
Spur und Sturz nach Herstellervorgabe einstellen — gegen einseitig abgefahrene Reifen und ein schief stehendes Lenkrad.
Kältemittel prüfen und auffüllen, Undichtigkeiten finden, Verdampfer desinfizieren — für R134a und R1234yf.
Der Wechsel, bei dem Aufschieben teuer wird — mit Spezialwerkzeug und Herstellervorgabe statt Improvisation.
Unfallschaden, Lack und Scheibe — samt der Kalibrierung, die danach dazugehört.
Unfall- und Parkschäden, Dellen und Kratzer — instand gesetzt und lackiert im Farbton Ihres Fahrzeugs.
Steinschlag reparieren oder Scheibe tauschen — inklusive Kalibrierung der Assistenzsysteme und Abwicklung mit Ihrer Versicherung.
Assistenzsysteme nach Scheibentausch, Frontschaden oder Achseinstellung neu ausrichten — damit sie wieder dorthin schauen, wo sie sollen.
Fehler finden statt Teile tauschen. Auch bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen.
Ursache finden statt Teile tauschen — mit markenspezifischer Diagnose, Messtechnik und der Bereitschaft, auch länger zu suchen.
Software-Updates, Anpassungen und Nachrüstungen freischalten — mit Herstellersoftware und Online-Zugang.
Ruhestromverbraucher, Masseprobleme und Kabelbruch — die Fehler, die kein Fehlercode direkt benennt.
Wartung, Diagnose und Hochvolt-Arbeiten an Hybriden und E-Fahrzeugen — nur mit entsprechend qualifiziertem Personal.
Partikelfilter, AdBlue-System und AGR — die häufigste Ursache für Notlauf und verweigerte Abgasuntersuchung.
Für Fahrzeuge, die mehr sind als ein Fortbewegungsmittel.
Instandsetzen statt abschreiben — wenn sich die Reparatur gegenüber Austauschaggregat oder Fahrzeugwechsel rechnet.
Erhalten statt ersetzen — Technik, Wiederinbetriebnahme und H-Kennzeichen-Begleitung für Fahrzeuge mit Geschichte.
Mehr Leistung und besseres Fahrverhalten — mit Teilegutachten, Eintragung und ohne Risiko für die Betriebserlaubnis.
Zwei Stunden Prüfung, die vierstellige Überraschungen verhindern — mit schriftlichem Befund und Verhandlungsgrundlage.
Rufen Sie an und beschreiben Sie es. Wir sagen Ihnen, ob wir es machen — und wenn nicht, an wen Sie sich sinnvollerweise wenden.
Annahme rund um die Uhr, montags bis freitags ab 8 Uhr persönlich besetzt — auf Wunsch mit Hol- und Bringservice.
