Fahrzeug beschreiben, Rückruf bekommen
Sagen Sie uns kurz, worum es geht — wir melden uns mit einer Einschätzung und einem Termin. Am schnellsten geht es telefonisch.
Oldtimer, Tuning & Instandsetzung
Leistungssteigerung & Fahrwerk
Mehr Leistung und besseres Fahrverhalten — mit Teilegutachten, Eintragung und ohne Risiko für die Betriebserlaubnis.
Das ist enthalten
- Kennfeldoptimierung mit Rücksicht auf Abgaswerte, Getriebe und Kupplung
- Beratung, was der jeweilige Antriebsstrang dauerhaft verträgt
- Fahrwerk: Gewindefahrwerke, Sportfedern, Dämpfer, Stabilisatoren
- Rad-Reifen-Kombinationen inklusive Freigängigkeitsprüfung
- Bremsenanlagen mit Teilegutachten
- Abgasanlagen mit ABE oder Teilegutachten
- Begleitung der Einzelabnahme und Eintragung in die Fahrzeugpapiere
Leistungssteigerung ist kein Zahlenspiel. Die interessante Frage ist nicht, wie viel mehr auf dem Papier steht, sondern was der Antriebsstrang dauerhaft aushält — und ob das Fahrzeug danach noch legal auf der Straße ist.
Deshalb klären wir zwei Dinge, bevor wir anfangen: Was verträgt Ihr Auto, und wie bekommen wir es eingetragen.
Der legale Weg ist der einzige
Teile mit ABE dürfen direkt verbaut werden. Teile mit Teilegutachten brauchen eine Abnahme durch eine Prüforganisation und die anschließende Eintragung in die Papiere. Wir übernehmen diesen Weg mit — er gehört für uns zum Auftrag, nicht zu Ihren Hausaufgaben danach.
Was sich nicht eintragen lässt, bauen wir nicht ein. Und Eingriffe in die Abgasnachbehandlung machen wir grundsätzlich nicht — dazu zählt auch das Entfernen von Partikelfiltern oder Katalysatoren.
Fahrwerk bringt oft mehr als Leistung
Bei vielen Fahrzeugen ist nicht der Motor die Schwachstelle, sondern das serienmäßig weich abgestimmte Fahrwerk. Ein gutes Fahrwerk mit passender Rad-Reifen-Kombination verändert den Charakter eines Autos spürbarer als dreißig Mehr-PS — und kostet weniger.
Häufige Fragen
Verliere ich durch Tuning die Betriebserlaubnis?
Nur, wenn nicht eingetragen wird. Teile mit ABE dürfen ohne Abnahme verbaut werden, Teile mit Teilegutachten brauchen eine Abnahme mit anschließender Eintragung. Wir klären das vor dem Einbau — und bauen nichts ein, für das es keinen legalen Weg gibt.
Muss ich meine Versicherung informieren?
Ja, und zwar unbedingt. Leistungssteigerungen und Fahrwerksänderungen sind meldepflichtig. Wer das versäumt, riskiert im Schadensfall den Versicherungsschutz — unabhängig davon, ob der Umbau eingetragen ist. Sie bekommen von uns die Unterlagen, die Ihre Versicherung dafür braucht.
Hält mein Motor die Mehrleistung aus?
Das kommt auf den Antriebsstrang an, nicht nur auf den Motor. Oft ist die Kupplung oder das Getriebe die Grenze, nicht die Mechanik des Motors. Wir sagen Ihnen vor der Optimierung, wo bei Ihrem Fahrzeug die sinnvolle Obergrenze liegt — auch wenn das weniger ist, als technisch ginge.
Annahme rund um die Uhr, montags bis freitags ab 8 Uhr persönlich besetzt — auf Wunsch mit Hol- und Bringservice.